《轻轨东线方案》公开谘询(2020年9月4日至11月2日)已完成谘询

项目简介

澳门特区政府为配合城市发展与促进社区融合,丰富和加强澳门现有公共运输网络,拟兴建由澳门半岛连接到氹仔的轻轨东线网络。

轻轨东线由关闸至氹仔北安码头全长约7.65公里,现阶段共设有6个车站 (ES1至 ES6),东线线路北起关闸附近地区,沿马场北大马路及友谊桥大马路对开海岸至新城A区,再沿A区中央绿廊向南延伸并跨海连接氹仔新城E区。而新城E区的ES6站同时将会连接现时轻轨氹仔线的氹仔码头站。东线各车站及轨道均在地底运行,能够提供全天候的乘车服务。
 

轻轨东线的效益

方便出行

轻轨东线车站出入口设於沿线各住宅区及关闸口岸附近,方便市民乘搭轻轨系统,将会为澳门半岛北区、 新城A区、新城E区及氹仔的居民提供快捷及舒适的交通工具。

促进交通

轻轨东线将会成为第一条连接澳门半岛及氹仔的轻轨海底隧道。除了纾缓部份跨海大桥的交通,由於东线为地下线路不受恶劣天气影响,令线路有条件於恶劣天气下正常运作。

完善接驳氹仔线

轻轨东线北面连接关闸广场,方便居民出行,而新城E区接驳至氹仔线的氹仔码头站。
 

车站出入口

ES1站

  • 设有行人隧道连接5个出入口
  • 有一个出入口连接关闸广场
 

ES2站

  • 位於友谊桥大马路对开的海床
  • 行人隧道连接4个出入口,邻近住宅及商业大厦
 

ES3站至ES5站

  • 位於新城A区中央绿化走廊地底
  • 出入口设於绿化走廊及两边住宅区
 

ES6站

  • 位於新城E区地底
  • 车站大堂和出入口设於地面,方便乘客出入车站
 

资料下载及报名 :

意见提交

欢迎您於2020年11月2日或之前,将意见经电邮、传真或邮寄方式送交给我们。

若发表意见者希望把所提交的全部或部分建议或意见保密,应在提交书面建议或意见时清楚指明其意愿。

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