O comboio temático de “OCEAN CRUISER”
Baseado na concepção de local turístico com frente marítima, o comboio é concebido com um tema que procura expressar uma cidade com esse espírito, o exterior da carruagem azul pálido e azul escuro representa o mar, os desenhos ondulados a cor de laranja nas duas faces laterais do comboio simbolizam a luz do sol reflectida. Ao olhar para fora da carruagem através da janela larga e octogonal de vidro, os passageiros podem sentir estar a apreciar a paisagem maravilhosa como que dentro dum quarto de um hotel resort. Além disso, o projecto das divisões do interior da carruagem e das colunas de corrimãos foi concebido com base na caravela, ao mesmo que a forma redonda e dinâmica dos corrimãos e dos corrimãos ligados até o chão exprimem uma imagem de ondulação na superfície da água.
Dimensões do Comboio(calculam-se com base nas duas carruagens)
Dimensões do exterior do comboio: 23,5m de comprimento; 2,8m de largura; 3,8m de altura
Números de assentos: 44 lugares
Conceito do projecto
O comboio é concebido com um tema que procura expressar uma cidade como local turístico com frente marítima Imagens conceptuais baseadas no tema de “navegar pela beira-mar”:
Camadas do oceano de cor azul
Transparente como o oceano
Ondulações, ondas
Tema de projecto baseado na caravela
Optimização do projecto da carruagem
O exterior da carruagem azul pálido e azul escuro representa o mar, os desenhos ondulados a cor de laranja nas duas faces laterais do comboio simbolizam a luz do sol reflectida. São montadas as janelas largas e octogonais de vidro no comboio para que os passageiros possam sentir estar a apreciar a paisagem maravilhosa como que dentro de um quarto do hotel resort, ao olhar para fora da carruagem.
Projecto do interior do comboio
Tendo como tema de projecto as camadas do oceano, optaram pelo azul como o tom principal do interior da carruagem, dos assentos e das placas de publicidade. O projecto das divisões da carruagem e das colunas de corrimãos foi concebido com base na caravela, enquanto a divisão transparente traz uma sensação pura e limpa, como a água do mar.
Pormenores do projecto do interior do comboio
A forma dinâmica dos corrimãos e dos corrimãos ligados até o chão exprime uma imagem de ondulação na superfície da água.
Espaço reservado para cadeiras de rodas
Na fila média de assentos junto à entrada e à saída são lugares reservados para cadeiras de rodas. O respectivo assento pode ser dobrado, pressionando o manípulo situado na parte inferior do assento, de modo a tornar-se um espaço destinado às cadeiras de rodas, na parte inferior do assento também se dispõem de ganchos de fixação que servem para fixar as cadeiras de rodas.
Pára-brisas
As janelas largas e octogonais de vidro na parte frontal fornecerão uma vista ampla aos passageiros.
Optimização do projecto da carruagem
A carruagem foi optimizada e melhorada depois de terem sido analisadas e tomadas como referência as opiniões e sugestões do público relativas ao projecto interior da carruagem do comboio do Metro Ligeiro, o que permitirá uma carruagem mais humanísta.
Lugares sentados
Passaram a ser de aço inoxidável, com vista a aumentar o grau de segurança e facilitar os trabalhos de manutenção.
Foi adicionada aos lugares sentados uma curva com um tratamento antideslizante, de forma a aumentar o conforto dos passageiros
Corrimão
Foram estendidos os balaústres até ao topo, no sentido de criar maior superfície para os passageiros segurarem.
Além do aumento da quantidade das pegas para apoio dos passageiros em pé dos dois lados da carruagem, a sua localização foi ajustada para o centro e a altura também foi diminuída, de modo a facilitar a utilização dos passageiros.
Mapas das linhas
O mapa das linhas passou a ser colocado acima das portas, em vez de em dois lados das mesmas.
Instalações sem barreiras
As instalações de fixação da cadeira de rodas passaram a ser equipadas em cima dos bancos desdobráveis, sendo utilizada a maneira de operação idêntica à do cinto de segurança dos automóveis, no intuito de permitir uma fixação fácil e rápida.
Os lugares reservados às cadeiras de rodas e os lugares sentados prioritários passaram a ser instalados e marcados separadamente.
Aviso Importante
